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【板块透视】航运费势反弹 中远海控趁低吸

【板块透视】航运费势反弹 中远海控趁低吸

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上海封城超过一个月后,于上周五首次实现「社会面清零」,感染者均在隔离管控中发现。上海市经济信息化委总工程师张宏韬表示,市内推动复工复产已取得一定进展。当局已发放过万张「复工证」,四万人重返工作岗位。

首批复工「白名单」企业的复工率超过80%,其中上汽集团和Tesla陆续恢复汽车生产,中芯国际(0981)及华虹(1347)产能利用率持续保持在90%以上,带动相关配套企业复工复产。据《华尔街日报》统计数据显示,苹果供应商是上海政府重启上海及周边地区工厂的优先企业之一。在上海复工工厂的名单中,上海有31家公司为苹果供应商,江苏和浙江分别有79家和7家。

我们预期上海复工有助推动进出口货运需求,如确诊个案如期回落,我们预期在五一假期后一周上海解封,将带动货柜航运费见底回升。

上海复工助推动货运需求

上海货柜运价指数(SCFI)连续15周下跌,上周跌0.5%至4,177点。市场实收运费美国线每大箱有8至9千美元,欧洲线1.1至1.15万美元,维持高位。5月1日开始美国线新长约运价实施,各大航运商上调美国至亚洲综合费率附加费(GRI),幅度介乎11%-25%。加上美国零售商开始为冬季补库存,预期运费短期将见底回升。

我们建议吸纳航运股如中远海控(1919)及海丰国际(1308),将受惠货柜运费反弹。中远海控现时估值1.7倍2022年预测市盈率,远低于其三年平均13倍,估值吸引,目标价15元。

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